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膜結(jié)構(gòu)車棚

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百科知識(shí)

問(wèn)膜結(jié)構(gòu)的外膜施工方法
膜結(jié)構(gòu)的外膜施工方法1、該項(xiàng)目外膜臨時(shí)擺放位置及展膜順序?yàn)閮梢硐蛑虚g進(jìn)行;在鋼結(jié)構(gòu)安裝滿足外膜安裝條件前提下,先安裝兩翼尖部分屋蓋的外膜。2、按照外膜的捆包指示進(jìn)行展膜。膜面展開(kāi)必備條件為:當(dāng)風(fēng)力不大于4級(jí);無(wú)雨天;所有安全設(shè)施及操作平臺(tái)的最終形式符合施組要求;安裝指導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督查。3、膜布展開(kāi)前,應(yīng)再一..
問(wèn)膜結(jié)構(gòu)受現(xiàn)有膜生產(chǎn)加工工藝水平的制約
膜結(jié)構(gòu)受現(xiàn)有膜的生產(chǎn)加工工藝水平的制約眾所周知,對(duì)于一項(xiàng)工程,建筑設(shè)計(jì)師是從美學(xué)角度出發(fā)的,所以在建筑設(shè)計(jì)方案中,建筑師追求的往往是生動(dòng)的美學(xué)效果,而不太考慮結(jié)構(gòu)方面的問(wèn)題,勢(shì)必就會(huì)對(duì)以后的施工埋下隱患, 澳大利亞的悉尼歌劇院就是這一問(wèn)題的最好表現(xiàn)。 值得高興的是對(duì)于新興的 ETFE 膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,現(xiàn)在一個(gè)..
問(wèn)ETFE 膜結(jié)構(gòu)安裝施工過(guò)程中存在問(wèn)題分析
做為一種新型結(jié)構(gòu)形式,ETFE 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)已逐漸被廣泛的應(yīng)用,從國(guó)家游泳館(水立方)膜結(jié)構(gòu)工程到現(xiàn)階段高速鐵路車站交通樞紐等工程中都能見(jiàn)到它的身影。 然而由于它在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用研究的時(shí)間有限, 在施工安裝環(huán)節(jié)里還有很多的問(wèn)題有待深入分析和研究, 如其材料屬可燃材料;充氣膜結(jié)構(gòu)要不斷充氣保護(hù)氣墊內(nèi)壓,當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)..
問(wèn)膜結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式
膜結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式1 單層式膜結(jié)構(gòu)由于膜設(shè)計(jì)強(qiáng)度較低,以單層張拉形式的膜結(jié)構(gòu)僅適用于跨度較小的桁架弦桿之間,形成采光帶[1]。為了能夠形成更加良好的視覺(jué)效果,通常將ETFE膜與PVC、PTFE膜組合使用。2 索膜結(jié)構(gòu)索膜結(jié)構(gòu)常用的索主要是不銹鋼索或鍍鋅鋼索。根據(jù)構(gòu)造可分為鋼絞線和鋼絲繩(1)。鋼絞線相較于..
問(wèn)索膜結(jié)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
索膜結(jié)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn):1) 自重輕,跨度大;2) 造型自由,富于現(xiàn)代氣息;3) 經(jīng)濟(jì)效益明顯,充分利用材料強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)效率高;4) 施工方便,周期短;5) 結(jié)構(gòu)抗震性能好,一旦發(fā)生破壞也不會(huì)發(fā)生重大人員傷亡;6) 透光好,節(jié)約人工照明耗能;7) 自潔性,不易附著與滲透灰塵及臟污;..
問(wèn)部分進(jìn)口膜材料型號(hào)
進(jìn)口膜材料型號(hào)主要膜材:采用進(jìn)口膜材PVDF,有美國(guó)的品牌:艾美,型號(hào):(P260 /P280/P320),法國(guó)的品牌:法拉利 型號(hào):502/8103s/702/8104s/702/1749T2/1002S/1749S/1002T2/1202T2.德國(guó)的品牌:杜肯型號(hào):B1951/286,B1617/286,B1915/286,B6617、B6951 ,德國(guó)米樂(lè):1400, 1000, 900, 700,比利時(shí)品牌:..

遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻

遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻PTFE價(jià)格和報(bào)價(jià)明細(xì)

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三、 PTFE膜單元吊裝到位

在進(jìn)行遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜材吊裝期間,通常都是直接利用分塊、整體或共同方式來(lái)進(jìn)行吊裝。根據(jù)遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻現(xiàn)場(chǎng)條件的不同,可以采取不同形式的吊裝措施。當(dāng)遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜體吊裝到位之后,便能夠進(jìn)行ptfe膜材張拉工作,促使PTFE膜體得以成型。膜結(jié)構(gòu)安裝值得注意的是,張拉過(guò)程中無(wú)論張拉是否使遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜體結(jié)構(gòu)順利完成膜面效果,都不能輕易改變遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜預(yù)先設(shè)定好的張拉固定位置,以免影響遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜結(jié)構(gòu)的整體效果。!


四、 PTFE膜結(jié)構(gòu)張拉成形

為防止ptfe膜材永久螺栓受到損傷,遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻可采用膜結(jié)構(gòu)專用的臨時(shí)張拉螺栓對(duì)PTFE膜面進(jìn)行預(yù)張拉。首先用緊繩器收緊ptfe膜面,待調(diào)節(jié)PTFE專臨時(shí)有螺栓有所松動(dòng)后,按膜結(jié)構(gòu)工藝要求順序擰緊臨時(shí)螺栓,待緊繩器的拉力最大值時(shí),用電動(dòng)扳手調(diào)緊臨時(shí)固定螺栓。總的來(lái)說(shuō),膜面張拉的程序必須是重復(fù)性的,直到的遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜面的應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,之后依次用永久螺栓調(diào)換下臨時(shí)張拉螺栓,并用扳手進(jìn)緊雙螺帽,滿足遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe設(shè)計(jì)要求。

PTFE膜現(xiàn)場(chǎng)安裝與張拉工藝

遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻PTFE膜結(jié)構(gòu)安裝包括四個(gè)部分:

1. PTFE膜體展開(kāi)

2. PTFE膜材連接固定

3. PTFE膜單元吊裝到位

4. PTFE膜結(jié)構(gòu)張拉成形

一、 PTFE膜體展開(kāi)

遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻依據(jù)不同PTFE膜面的需求,在膜結(jié)構(gòu)安裝位置下方每間隔3—4米的距離,應(yīng)當(dāng)要在膜面上放置相應(yīng)的固定材料以及臨時(shí)的張拉工具等,之后再將膜材直接吊裝到完全搭設(shè)好的擱置平臺(tái)之卜。在遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻PTFE膜材本身展開(kāi)期間,必須要依據(jù)膜材上的標(biāo)記來(lái)對(duì)于實(shí)際安裝位置斤性確定,展開(kāi)期間務(wù)必要避免出現(xiàn)偏差,并且遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻PTFE膜材本身展開(kāi)期間膜體本身要避免在地面上的移動(dòng),不能夠直接穿鞋在膜材上走動(dòng)。

二、 PTFE膜材連接固定

由遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜面前緣中心處向兩邊各安裝3個(gè)螺旋夾具,在前邊緣頂端各安裝2個(gè)螺旋夾,并通過(guò)繩索緊繩機(jī)連接。在遼寧鐵嶺小巴士車棚膜結(jié)構(gòu)安裝視頻ptfe膜面的兩側(cè)邊緣每隔3米安裝一個(gè)白色夾具(或膜面螺旋夾),通過(guò)繩索連接夾具安裝完成后,將膜面牽引展開(kāi)。操作工人通過(guò)緊繩機(jī)牽引膜面,兩側(cè)工人用繩索拉緊白色夾具,抖動(dòng)膜面,輔助膜面的牽弓。

膜面牽引過(guò)程中應(yīng)注意:

①應(yīng)由專也的膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮

②確保膜布的任何處不與鋼結(jié)構(gòu)摩擦造成表面的損壞

③保證操作工人的牽引速度同步

④有專門技術(shù)人員跟蹤監(jiān)督。

⑤膜體展開(kāi)后,用夾板將其與索固定,再進(jìn)行吊裝工作

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